WPS500X汽车压力变送器

介绍

拥有无与伦比的分辨率和精度，WPS500X汽车压力变送器可用于快速分析许多汽车系统的压力。

• 精确测量到500psi
• 超快100µs响应时间
• 放大功能强化分析能力
• 内部可充电锂电池
• 内置压力释放/放气阀
• 自动归零
• 高噪音抑制
• 温度补偿

WPS500X具有超快100µs响应速度从满量程的0%至90%，并且灵敏度达到大约0.07psi (5 mbar)。这给你精确展示快速变化的信号，并且可跨越大压力范围。

压力量程

三个压力量程 = 性能和多用途

WPS500X的三个压力量程可精确测量和分析许多汽车压力包括汽缸压缩、燃油压力、进气歧管真空和排气脉冲。

量程1
第一个量程用于高分辨率和高精度的高压测试例如打马达和运行汽缸压缩测试或燃油压力测试。这项测试不只是诊断汽缸压缩问题的最佳方法，也是你识别凸轮轴正时问题（例如正时皮带跳齿和伸长的正时链）的最佳手段 - 这项测试特别适用于多凸轮轴发动机，其每个凸轮轴上没有凸轮传感器。

量程2
第二个量程测量-15至50 psi ( 大约 -1 至 3.45 bar)范围。该量程特别适用于真空测试和燃油系统测试。当测试这些系统时，你会发现放大功能特别有用，能够用真空波形轻松分析气门工作状况，或者用燃油波形分析喷油嘴。

量程3
用第三个量程，你可测量-5至5psi (大约 -0.34 至 0.34 bar)的压力。该设置有足够的灵敏度，你可以分析小压力或脉冲例如排气背压。

放大功能

内置放大功能用于强化分析

放大功能可去除信号上低于100 Hz的所有电压，然后放大剩余信号最大100倍。例如，让我们假设你的压力变送器连接在进气歧管真空上，发动机怠速运转，变送器设置为模式2 (-15 至 50 psi) 并且你的PicoScope示波器的波形是 -9 psi。可以看到信号上的起伏，这是由气门打开和关闭对应的大气压迫使空气进入歧管所造成。选择放大功能将使波形移动到零线，起伏波动被放大，这样就能清晰地分析信号的这个部分。

无与伦比的WPS500X

通常，你做每个诊断测试都需要不同类型的压力变送器。但是，WPS500X为通用型压力变送器，它是一款超高分辨率的压力变送器，可用于各种汽车诊断测试。基于3个压力量程、放大功能、压力释放阀和可充电锂电池等等全包含在一个坚固的盒子内，WPS500X是最经济最有效的压力分析工具。

当比较价格、性能和通用性时，WPS500X汽车压力变送器无人能比！

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